自駕車指南

自駕游歸來車的保養(yǎng)

更新時間:2018-03-19 12:05:56 來源: 編輯: 已被瀏覽 查看評論
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很多車主已經(jīng)養(yǎng)成了在自駕游出發(fā)前對全車做一次二級保養(yǎng)的好習慣,的確,在旅游過程中,車輛哪怕出現(xiàn)一點很小的狀況,都或多或少地會影響到行程,車主心情也會蒙上一層不愉快的色彩,可見出發(fā)前對愛車進行保養(yǎng)的重要性了。

 

  但很多車主在自駕游回來后,卻忽視了對車輛保養(yǎng)。廣州市南菱汽車維修服務有限公司技術(shù)總監(jiān)遲永波提醒車主,在經(jīng)過遠程跋涉,尤其是行駛過惡劣的路況后,對那些只適合城市道路的小車來說,對其車況的損耗會很大,建議車主將車送到維修站做一次二級保養(yǎng)。在了解了保養(yǎng)的重要性后,那么究竟要做哪些保養(yǎng)項目還是由遲永波為大家解答吧!

  添加油水

  全車油水檢查是否足夠,油質(zhì)是否良好。內(nèi)容包括機油發(fā)動機、冷卻液、變速箱等,液面不足則添加,油質(zhì)不好的進行更換。

  預防滲油

  檢查動力總成、傳動系統(tǒng)有無滲漏機油。內(nèi)容主要有幾大部件(如發(fā)動機、變速箱、后橋等)有沒有滲漏機油等。

  加固底盤

  雖然每臺汽車出廠前,其底盤都經(jīng)過防銹處理,有的甚至經(jīng)過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理,不過在專業(yè)技術(shù)人員來看,那些價格在20萬元以內(nèi)的國產(chǎn)車,其底盤如果只是限于在平穩(wěn)的城市道路行駛的話,那么底盤1萬公里檢查一次并無大礙,但如果是走了一些山路或者爛路的話,那么泥漿等臟物極易附著在底盤上,甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落,底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里,底盤檢查還是很有必要的。

  檢測內(nèi)容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷(如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器,球頭)及底盤銹蝕檢查。

  輪胎查隱患

  轎車不同越野車,兩者單對輪胎的要求就表現(xiàn)出很大的不同。轎車一般使用的是高速行駛穩(wěn)定性好的公路胎,而越野胎無論是花紋,還是寬度、強度以及抓地力都會有很高的要求。如果是在一些山區(qū)自駕游的話,而且沒有相應將轎車的普通胎更換成越野胎或者有“M+S”標志的全天候輪胎的話,那么即使沒有異物扎進車胎,也會對輪胎的胎面或側(cè)面損耗很大。此外,車輛長時間在120—160公里/小時以上高速行駛后,輪胎的溫度會很高,隨之胎壓也變高,容易爆胎或是埋下隱患。

  檢測內(nèi)容有檢查輪胎表面胎紋是否正常(如是否有裂紋,是否有異物)。

  剎車系統(tǒng)

  包括剎車片、制動油管、制動總泵、分泵、手剎等。

  電路檢查

  包括燈光、儀表指示是否正常。

  清洗發(fā)動機油路

  一些景區(qū)條件落后,不一定有高標號的汽油供應,而燃油標號越高其抗爆性能越好,而現(xiàn)在汽車廠家對汽油標號都有要求,一般要求93號以上,如果使用了低標號汽油或者劣質(zhì)汽油,一方面發(fā)動機產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效,進而尾氣排放不合格,部分還會堵塞排氣管,由于排氣不暢,發(fā)動機表現(xiàn)無力,并增加油耗。嚴重的會使發(fā)動機內(nèi)部零部件損壞,如活塞頂部燒熔等。

  出現(xiàn)上述情況,可以對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)。

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