粉色紙質(zhì)票退出北京四大火車站

以往人們熟悉的粉紅色紙質(zhì)火車票正逐漸退出四大火車站，取而代之的是藍(lán)色磁卡車票，自助檢票閘機有望隨后進站。

　　車站車票悄然變色
　　近日在北京西站買票的旅客發(fā)現(xiàn)，車站窗口售出的車票全改為了藍(lán)色磁卡車票，以前那種粉色的紙質(zhì)車票難覓蹤影。
　　記者昨天從車站了解到，北京西站、北京北站自7月1日開始，兩站110多個售票窗口已全部更換為藍(lán)色磁卡車票。北京站尚有20%的售票窗口發(fā)售粉色紙質(zhì)車票，但窗口也在陸續(xù)更換藍(lán)色磁卡車票的出票機。而北京南站一直以來發(fā)售的就是藍(lán)色磁卡票，目前僅在個別自動售票機上還能打出粉色紙質(zhì)車票。
　　北京鐵路局方面表示，目前四大火車站發(fā)售藍(lán)色磁卡車票窗口覆蓋率已達(dá)八成。但社會上的車票代售網(wǎng)點目前出票仍以粉色車票為主。
　　車站工作人員表示，這次更換藍(lán)色磁卡票是6月份為迎接京滬高鐵開通、發(fā)行實名制車票等一系列售票政策調(diào)整中的一項。其實此前車站窗口就已經(jīng)開始陸續(xù)更換出票機，這次借著京滬高鐵的開通，實現(xiàn)全面更改。
　　據(jù)介紹，車站售票窗口此次大規(guī)模地調(diào)整車票種類，一方面是磁卡票造偽難度大，可以有效避免普通車票出現(xiàn)的仿造、挖補等假票現(xiàn)象，同時也提高了工作效率，解決了火車檢票繁忙的難題。據(jù)了解，使用粉色紙質(zhì)車票出票機時，售票員還需要不時更換碳帶、票紙，而改用藍(lán)色磁卡車票后，售票員省去了更換碳帶這一環(huán)節(jié)，出票速度更快。

自助檢票閘機有望進各站
　　車票改變后，大家最關(guān)心的就是自助檢票閘機何時進站。藍(lán)色磁卡車票最便利的就是持票旅客可以通過自助閘機，檢票進站。
　　北京南站自建站之初就已在各檢票口安裝實施了這一自助設(shè)備，旅客只需從閘機一端插入車票，自動檢票后從閘機另一端取走車票即可進站。使得人工手檢率大大降低，提高了旅客進站速度。尤其在春運這樣的客流高峰期，自助設(shè)備既節(jié)約了人手，更節(jié)省了時間。
　　這次四大火車站改用藍(lán)色磁卡車票后，車站何時安裝自助檢票閘機讓人非常期待。鐵路部門表示，今后在所有火車站推行自助檢票系統(tǒng)是大勢所趨，但目前尚需時間逐步實現(xiàn)。
　　也有旅客擔(dān)心，當(dāng)初粉色紙質(zhì)車票增加二維碼后，因設(shè)備不到位，車站多數(shù)時候仍是手工檢票，沒有讓二維碼發(fā)揮應(yīng)有的作用。改為藍(lán)色磁卡車票在防偽和快速進站方面都是好事，但如果閘機設(shè)備遲遲不到位，仍是手工檢票，這種富含高科技的車票意義就要大打折扣了。